재규어 클래식이 새로운 E를 판매할 예정입니다.

재규어는 그레이엄 힐(Graham Hill)과 로이 살바도리(Roy Salvadori)의 손에 의해 첫 레이스에서 우승한 모델에 경의를 표하는 약간 수정된 E-타입 한 쌍을 공개했습니다.

Jaguar는 한 쌍의 특별한 신형 클래식을 통해 경쟁 경주에서 우승한 최초의 E-Type에 경의를 표하고 있습니다. 한 쌍으로 판매되는 클래식 자동차 중 단 14대가 아마도 브랜드의 가장 유명한 자동차일 수 있는 매우 특별한 역사를 기념하기 위해 7명의 구매자에게 판매될 것입니다.

현대적인 유용성을 위해 약간 수정된 이 자동차는 1961년 Graham Hill과 Roy Salvadori가 승리를 거둔 두 대의 E-Type에서 영감을 받았습니다. 자동차가 공개되자마자 경쟁에 투입된 최초의 자동차는 등록 정보로 알려져 있습니다. 번호 ECD 400은 Oulton Park에서 Hill에 의해 승리를 거두었습니다.

이를 기리기 위해 차체는 Oulton Blue로 도색되었으며, 흰색 원형과 "립스틱", 검은색 후드 등 경주 우승자에게서 영감을 받은 다양한 외부 디테일이 특징입니다. 레이서와 마찬가지로 모티프 바와 프런트 오버라이드가 제거되었습니다.

크롬 범퍼, 와이어 휠을 유지하고 Jaguar Heritage 로고가 새겨진 휠 스피너를 얻습니다. 내부에는 너도밤나무 목재 스티어링 휠, 시대에 맞는 Hardura 트림, Bridge of Weir의 빨간색 가죽 장식이 있습니다.

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또한 황금색 으르렁거리는 뿔 푸시와 마스터 아티스트 Johnny "King Nerd" Dowell의 조각이 있습니다. 그는 자동차의 실루엣과 Oulton Park 레이아웃, 스타트-피니시 플래그를 차량에 새겼습니다. 그레이엄 힐의 유명한 명언인 "경주에서 내 차가 나의 일부가 되고, 나도 그것의 일부가 된다"는 문구도 차량에 포함되어 있습니다.

기타 정확하지 않은 디자인 요소로는 가죽 후드 고정 스트랩, 연료 주입구 캡 등에 표시되는 ZP 로고가 있습니다. 이는 오리지널 경주용 자동차를 탄생시킨 프로젝트 이름인 Project ZP에서 영감을 받았습니다.

차량 내부에는 반쪽 화환이 새겨져 있으며, 그 중 다른 하나는 두 번째 Project ZP 차량에서 발견됩니다. 이것은 "고정 헤드" 쿠페이기 때문에 원본과 훨씬 더 다릅니다. 반면에 원본 경주용 자동차는 모두 드롭헤드였습니다.

Jaguar는 소유자가 각 차체 스타일에 맞는 자동차를 구입할 수 있도록 하드탑을 선택하기로 결정했습니다. Hill이 Oulton Park에서 우승한 지 불과 몇 주 만에 Crystal Palace에서 1위를 차지한 경주용 자동차를 기리기 위해 Crystal Grey로 마감되었습니다.

또한 흰색 원형, 모티프 바 제거 등 원본에 대한 다양한 고개를 끄덕이는 것이 특징입니다. 당시 운전자들이 자동차에 자주 붙였던 레이싱 스티커를 모방하기 위해 보석상인 Vaughtons가 제작한 특수 배지가 제공됩니다.

내부에는 Crystal Palace 경마장의 윤곽선과 살바도리의 별명인 "비행장의 왕"과 같은 자체 조각이 포함된 Bridge of Weir의 Dark Navy 가죽 장식이 적용됩니다.

후드 아래 두 자동차 모두 1961년 스타일 합금 라디에이터를 갖춘 시대에 맞는 3.8리터 엔진을 갖추고 있으며 265hp(198kW/269PS)를 생성합니다. 또한 일상적인 사용을 위해 전기 냉각 팬과 전자 점화 장치를 갖추고 있으며, 모든 비율의 싱크로메시와 보다 조용한 작동을 위한 헬리컬 컷 기어를 갖춘 특별히 개발된 5단 변속기를 갖추고 있습니다.

각각 완료하는 데 2,000시간이 걸렸습니다.

기타 수정 사항으로는 DAB 라디오, Bluetooth 연결 및 내비게이션 기능을 갖춘 Jaguar Classic 인포테인먼트 시스템이 있습니다. 각각에는 Hill과 Salvadori에서 영감을 받아 특별히 제작된 빈티지 스타일 헬멧과 차량 인테리어에 어울리는 맞춤형 가죽 보관 가방도 함께 제공됩니다.

Jaguar Classic의 디렉터인 Paul Barritt는 "E-타입 ZP 컬렉션은 E-타입의 성공적인 레이싱 데뷔에 대한 궁극적인 찬사이며, 그 자체로 재규어의 풍부한 모터스포츠 역사의 일부입니다"라고 말했습니다. "Jaguar Classic의 장인들이 각 차량에 2,000시간을 사랑스럽게 투자한 우리의 안목 있는 고객은 E-TYPE 역사상 가장 위대한 자동차 두 대에 대한 특별한 찬사를 즐길 수 있을 것입니다."